Come scegliere un vibratore vibrante: consulenza professionale

Sezioni dell’articolo

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• Varietà per tipo di unità
• GHIACCIO
• Motore elettrico
• Varietà dal design
• Piastra vibrante
• “Vibroleg”
• Area di applicazione
• Panoramica del modello
• Rammer vibratorio fai da te

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Lo sperone vibratorio è uno strumento efficace utilizzato per i movimenti di terra. Come scegliere il giusto rammer senza pagare in eccesso per eccesso di potenza e caratteristiche speciali? Questo articolo te ne parlerà..

Praticamente tutti i tipi di movimento terra richiedono la compattazione del suolo. Ciò può essere necessario a diverse profondità, ma nella maggior parte dei casi il terreno è compattato in superficie.

Secondo il dispositivo, ci sono principalmente tre tipi di rammer:

• idraulico
• elettrico
• Basato su ICE (diesel e benzina)

I rammer idraulici sono potenti dispositivi industriali, a volte parte dell’attrezzatura degli escavatori, pertanto non sono considerati in questo articolo.

Il principio di funzionamento comune a tutti i dispositivi è trasferire la coppia del rotore del motore elettrico o dell’albero motore del motore a combustione interna a un dispositivo vibrante (VU), fissato su una piattaforma d’acciaio.

Varietà per tipo di unità

GHIACCIO

Il vantaggio principale di questa opzione è l’autonomia. Questo lo rende indispensabile sul campo. Tuttavia, ha un numero molto maggiore di parti rispetto a un azionamento elettrico, quindi è inferiore in termini di affidabilità. L’ampio peso comparativo è un vantaggio durante il funzionamento, ma è scomodo per la consegna e lo scarico (manuale). I veicoli diesel sono i più potenti e pesanti, ma allo stesso tempo sono i più rumorosi, i più costosi e meno ecologici (non adatti per ambienti chiusi). La benzina è più leggera, più silenziosa e “più pulita”, ma inferiore al diesel in termini di forza d’impatto.

Motore elettrico

Design semplice e affidabile. In caso di guasto, una sostituzione completa è possibile in breve tempo. Il livello di rumore è il più basso. Svantaggio principale: alimentazione di rete.

Vale anche la pena notare che i dispositivi dotati di motori a combustione interna sono tradizionalmente più costosi di quelli elettrici..

Varietà dal design

Piastra vibrante

Il motore e la VU sono assemblati su una piastra di acciaio con bordi piegati verso l’alto. Dimensioni lastre da 300×500 mm a 800×1200 mm. Controllato con un giogo. Le piastre vibranti sono naturalmente dirette e reversibili (possono spostarsi all’indietro). Hanno una bassa ampiezza e un’alta frequenza di vibrazione. Ideale per appiattimento e persino compattazione. È l’uniformità delle proprietà sull’intera area del terreno compattato che è il principale vantaggio di questo progetto. Ciò è di particolare importanza nella costruzione di superfici stradali, siti.

“Vibroleg”

Il motore è montato in alto e fissato alla VU. VU è la parte verticale della “gamba”, ha un’altezza di circa 60 cm ed è fissata, a sua volta, su una piastra di acciaio. Le dimensioni della lastra, di regola, non superano 400×400 mm. Ha una grande ampiezza (fino a 70 mm) e una bassa frequenza di vibrazione. La forza viene trasferita comprimendo e sparando una potente molla in acciaio nella struttura della gamba. Vantaggio: massimo impatto durante lo speronamento grazie all’area di contatto relativamente piccola. Ciò consente di raggiungere i valori limite della densità del livello elaborato.

Una caratteristica comune di entrambi i tipi è l’uso della massa dell’intero dispositivo per creare una forza cinetica durante il funzionamento..

Area di applicazione

Circa il 70% di tutto il lavoro di compattazione del suolo viene effettuato utilizzando speroni vibratori manuali relativamente leggeri, mobili e manovrabili. Senza pretese per le condizioni meteorologiche, semplici nel design, mantenibili, sono adatti per speronature “bagnate” (con bagnatura del terreno). Non vengono utilizzati ad eccezione del lavoro subacqueo..

Panoramica del modello

Quando si sceglie un rammer per uso personale, è necessario procedere dalle esigenze. Innanzitutto, decidi quale lavoro deve essere svolto. Poiché i cilindri diesel sono più adatti ai cantieri industriali, considerare le unità con motori a combustione interna a benzina.

“Piedi vibranti” benzina:

Azienda, modello	fabbricante	Forza d’impatto, kN	Dimensioni piastra, mm	Produttività, m2/ora	Peso (kg	Motore	Prezzo, rub.
Mikasa MTX-70	Giappone	13.5	255×330	150-180	70	HONDA GX 160, 5,5 l. a partire dal.	120.000
AGT CV65H	Germania	13	280×330	130-160	65	HONDA GX100, 3,1 CV.	80.000
Ingersoll Rand RX-264H	Stati Uniti d’America	dieci	230×330	150-180	60	HONDA GX100, 3.1 L a partire dal.	75000
BIEDRONKA UW8010K	Polonia	dieci	340×285	180-230	77	HONDA GX 160, 5,5 l. a partire dal.	55000
Centaur VT-95	Cina	7.5	275×330	100-120	110	VR-77VT95, 2T 2,5 l. a partire dal.	35000

Piastre vibranti benzina:

Modello	fabbricante	Forza d’impatto, kN	Dimensione piastra, mm	Velocità di marcia, m / min	Peso (kg	Motore	Prezzo, rub.
AGT PC70RPV	Germania	15.1	375×516	25	70	HONDA GX120, 4 CV a partire dal.	65000
Ingersoll Rand BX-60WH	Stati Uniti d’America	13.5	430×565	25	70	HONDA GX100, 3.1 L a partire dal.	60.000
BIEDRONKA PW9220K	Polonia	20	600×460	22	92	HONDA GX 160, 5,5 l. a partire dal.	40.000
Scheppach PC 13	Germania	13	550×420	15	87	HONDA GX 180, 6.5 L. a partire dal.	21000
Centaur VP40	Cina	10.3	410×280	18	55	VR-77VP40 2T, 2,5 l. a partire dal.	15000

Va notato che ogni modello ha diverse varietà in termini di potenza..

I punti principali delle caratteristiche e delle linee guida per la scelta dell’opzione migliore saranno le dimensioni della piastra (e l’intera unità) e la forza di impatto (a seconda della potenza del motore). Una serie di funzioni aggiuntive: regolazione dell’ampiezza della vibrazione e della forza di impatto, movimento inverso e altri devono essere chiariti per ciascun modello specifico. L’indicatore comune per tutti i rammer manuali forniti è la profondità di lavoro dello strato – 30–35 cm Con caratteristiche simili, l’origine della macchina può influire notevolmente sulla differenza di prezzo. Per ovvie ragioni, i prezzi di tutti i prodotti prodotti nell’UE, negli Stati Uniti e in Giappone sono tradizionalmente un ordine di grandezza superiore ai prezzi per i prodotti provenienti da Asia e Russia.

Mikasa MTX-70

Le caratteristiche di potenza del motore dei dispositivi con azionamento elettrico saranno simili (potenza 2-4 kW), ma il peso e il prezzo sono inferiori del 15-20%.

In parole povere: un professionista che guadagna soldi scavando ogni giorno ha bisogno di uno strumento potente e affidabile con una grande risorsa. Tale dispositivo sarà durevole, ma anche costoso. Per un utilizzo unico o raro con piccoli volumi e un’attenta gestione, è adatto anche un modello economico.

Rammer vibratorio fai da te

L’opzione più economica per gli artigiani domestici è, ovviamente, un dispositivo di propria produzione. È del tutto possibile realizzare autonomamente una piastra vibrante su un azionamento elettrico per le esigenze del sito. Per fare ciò, è necessario quanto segue:

• vibratore piattaforma IV-98, 220 V (venduto assemblato);
• 1 m di profilo in acciaio (ad esempio, canale o trave a I 75 mm);
• lamiera di acciaio da 8 mm di spessore e circa 45×80 cm di dimensione;
• tubo da 20 mm per realizzare una maniglia (1,5 m);
• 10 coppie di bulloni / dadi M12 con rondelle o rondelle con elastico.
• il cavo.

Avrai anche bisogno di una saldatrice (4 elettrodi), una smerigliatrice e altri utensili manuali.

Procedura operativa:

1. Preparazione del piatto. Facciamo pieghe lungo i due bordi corti. Facciamo un taglio con una smerigliatrice 3-4 mm a 40 mm dal bordo. Lo pieghiamo in modo che i bordi del taglio si uniscano. Fai bollire il taglio.
2. Sedile del motore. Saldiamo i profili sulla piastra in modo da poter quindi collegare il motore ad essi.

3. Contrassegniamo il profilo per le alette di montaggio del motore. Saldiamo i bulloni in questi punti sotto forma di borchie.
4. Installiamo il motore sui bulloni saldati e lo fissiamo con dadi con una scanalatrice. Attenzione! Non dovrebbero esserci ammortizzatori tra il vibratore e la piastra.
5. Pieghiamo il tubo in una forma comoda e lo fissiamo alla tavola piegata della lastra con bulloni o saldatura
6. Colleghiamo il cavo di alimentazione.

Ovviamente, non è appropriato confrontare le caratteristiche tecniche di un dispositivo fatto in casa con le auto di fabbrica, ma un tale sperone sarà in grado di padroneggiare uno strato di 10-15 cm di una data qualità. I costi di produzione sono minimi: tutto può essere acquistato sul mercato, assemblato in 1 giorno.

Il lavoro di compattazione del suolo in una casa di campagna o in una cooperativa estiva è un fenomeno raro ma regolare. Può essere costoso acquistare anche un modello economico da solo. Una via d’uscita dalla situazione potrebbe essere quella di noleggiare un dispositivo con un operatore per svolgere un lavoro specifico o acquistarlo insieme. In ogni caso, trascurare il rafforzamento del suolo “fuori dall’economia” significa porre il problema alla base stessa di un futuro edificio o paesaggio.