Gene Münster, ex analista tecnologico e attuale venture capitalist, pensa che Tesla conquisterà il mondo in futuro. Tuttavia, dopo gli eventi dell’ultima settimana, che ci hanno portato alcune notizie negative, Munster ammette che la situazione sta vivendo la sua pazienza..
“Crediamo ancora in questa bellissima storia?” chiese in un post di ricerca su Loup Ventures. “La risposta è si!” Il nostro supporto si basa sull’idea che l’azienda è sufficientemente capitalizzata per riempire il mercato di “computer su ruote”, introdurre innovazioni, sviluppare autonomia e introdurre un nuovo paradigma di efficienza produttiva.
Certo, c’è del vero in tutto questo, ma Tesla non è un progetto più unico di Waymo e Jaguar, che la scorsa settimana ha annunciato una partnership nello sviluppo di veicoli senza pilota. O di General Motors, che ha venduto migliaia di Chevy Bolt completamente elettrici per meno di $ 40.000. Questa vettura è stata rilasciata nel 2016, un anno prima della Tesla Model 3.
Tesla fa parte dell’ecosistema dei trasporti in cui ci sono molti esperimenti che attraggono investimenti. E in questo enorme schema, Tesla è un giocatore guidato. Sì, l’attenzione è attratta dal marchio dal suo famoso CEO Ilon Musk. Tuttavia, questa è una casa automobilistica che ha impiegato 15 anni per produrre 100.000 auto all’anno..
Inoltre, Tesla Motors è una casa automobilistica i cui fan lo considerano rivoluzionario e militante, ma non è così. Una società che vende 100.000 auto all’anno ad un prezzo medio di $ 100.000 non scuote il mercato e l’industria..
Non dimenticare che Tesla è regolarmente sotto pressione dai concorrenti. In effetti, il resto dell’industria automobilistica – contrariamente al discorso di Elon Musk sui produttori tradizionali che bramano la morte del progetto – è felice di vedere come Tesla si coraggiosamente assume tutti i rischi della produzione di veicoli elettrici. E ammira persino l’aspetto di un marchio così zelante.
Fiction di una storia che non è vera.
Tuttavia, gli appassionati di Tesla, come Munster, erano in una strana posizione. La redditività è stata a lungo un indicatore di successo nel settore automobilistico, caratterizzato da una buona intensità di capitale. Tesla Motors non ha mai realizzato profitti. La crescita nel settore automobilistico è trainata dalle vendite, ma ad eccezione della Cina, la crescita delle vendite è limitata nella maggior parte dei mercati. Tuttavia, Münster ritiene che Tesla possa vendere 11 milioni di auto all’anno solo negli Stati Uniti, rappresentando il 65% del mercato (di cui il 20% appartiene al più grande player, General Motors).
Di conseguenza, coloro che sostengono Tesla hanno escogitato una storia che parla di un cambiamento radicale nel nostro atteggiamento nei confronti dei trasporti e delle automobili. Ciò non è in linea con i tentativi di commercializzare la tecnologia di propulsione che esiste da più di un secolo. Direi persino che questa non è una storia, ma una fantasia.
Ma la fantasia è redditizia. Anche tenendo conto del calo delle azioni Tesla del 30% rispetto allo scorso mese, i partecipanti all’IPO 2010 che hanno effettuato investimenti in Tesla stanno attualmente guadagnando un profitto del 900%. Per otto anni, Tesla Motors è rimasta un’eccellente opzione di trading per il futuro..
Perché investire in Tesla è così rischioso? Ciò potrebbe dipendere da diversi fattori. Ad esempio, Tesla è un’azienda che opera nel settore automobilistico e ci sono vari rischi legati a questa industria, come la competizione e l’evoluzione delle tecnologie. Inoltre, Tesla è stata soggetta a forti fluttuazioni di prezzo delle sue azioni, il che potrebbe rendere l’investimento incerto. È importante valutare attentamente tutti questi aspetti prima di investire in Tesla.