Forni per oli usati

Sezioni dell’articolo

• Vantaggi POM
• Design
• Consigli di assemblaggio fai-da-te
• Facciamo un serbatoio di carburante
• Facciamo un iniettore
• Realizziamo uno scambiatore di calore
• Caratteristiche del camino
• Adattatore per stufa a legna
• Forno ad olio esausto senza saldatura
• Procedura operativa
• Design gemellato
• Norme di funzionamento del forno per rifiuti di petrolio

Come rendere la stufa il più efficiente possibile? Cosa serve per creare una stufa a combustibile liquido fai-da-te? Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di tali forni e come gestirli in modo corretto e sicuro? Troverai le risposte a queste domande, così come i consigli di assemblaggio in questo articolo..

In articoli precedenti, ho descritto le solite stufe in acciaio “di base”, forni a combustione prolungata, forni a pistone e “a razzo”. Il fenomeno della pirolisi (combustione dei gas), che viene utilizzato negli ultimi due tipi, è invariabilmente presente nella combustione di qualsiasi tipo di combustibile. Il carburante ad alta intensità energetica è giustamente considerato prodotti petroliferi sintetici e semi-sintetici: benzina, cherosene, olio motore, gasolio (gasolio) e altri. È estremamente costoso usarli per il riscaldamento, semplicemente bruciandoli nel focolare, poiché sono appositamente puliti per il funzionamento in un motore a combustione interna e quindi sono costosi.

Ma esiste un tipo di fluidi sintetici che non viene bruciato durante l’uso per il suo scopo principale e rimane infiammabile. Questi sono oli tecnici. Come materiale di accompagnamento per il funzionamento di qualsiasi meccanismo, l’olio motore usato non costa nulla. Inoltre, è soggetto a riciclaggio, che rappresenta un problema per i proprietari di flotte agricole e urbane. Gli artigiani, che sanno come mettere in affari tutto ciò che brucia, hanno subito scoperto l’uso del “lavoro” e sono nati i forni per gli oli usati (POM).

Vantaggi POM

1. Smaltimento nel settore dei trasporti.
2. Eccezionale efficienza di combustione: il contenuto di impurità nocive nelle emissioni è trascurabile.
3. Comodo stoccaggio e trasporto del carburante.
4. Alta efficienza (dal 90%).
5. Compattezza.
6. Può essere usato come caldaia.
7. Può essere usato come stufa.

Insieme ai vantaggi di POM, ha i suoi svantaggi caratteristici che possono essere minimizzati osservando le regole di sicurezza che daremo alla fine dell’articolo..

Design

POM nella sua forma base è costituito da quattro elementi:

1. Serbatoio di carburante. È un contenitore pieghevole per lo stoccaggio e la combustione iniziale dell’olio usato (di seguito denominato OM o olio). Può avere una forma arbitraria, ma deve essere in metallo da 2,5 mm. Al centro del serbatoio c’è un foro con un diametro uguale al tubo dell’iniettore.
2. Iniettore (camera di combustione). Una camera cilindrica verticale (contenitore) con pareti perforate, in cui si verifica la completa combustione del carburante quando viene fornita aria secondaria attraverso i fori di perforazione. Attaccato all’apertura del serbatoio.
3. Scambiatore di calore. Un serbatoio vuoto di forma e dimensioni arbitrarie, situato sopra l’iniettore, in cui entra il gas riscaldato. Nella versione base, ha una forma piatta con una piattaforma per l’installazione di un contenitore (bollitore, padella). Paratie in acciaio possono essere all’interno per migliorare la dissipazione del calore.
4. Camino. Per creare una differenza di temperatura e un effetto di sformo, la differenza di altezza tra l’ingresso e l’uscita del camino deve essere di almeno 3,5 m. Il tubo funge anche da scambiatore di calore residuo.

Per la produzione di una fornace per “lavorare fuori”, avrai bisogno di abilità avanzate di un saldatore e un fabbro. Il requisito principale per le saldature è che devono essere serrate. È inoltre richiesto materiale: elementi in lamiera e acciaio a portata di mano.

Consigli di assemblaggio fai-da-te

Poiché questo prodotto è un prodotto puramente artigianale che non viene prodotto nelle fabbriche, non ci sono standard o specifiche per esso, ma ci sono regole che devono essere rigorosamente osservate e presteremo particolare attenzione a questo.

Facciamo un serbatoio di carburante

Requisiti obbligatori per il serbatoio:

1. Design pieghevole o parzialmente pieghevole. Una volta ogni una o due settimane, dovrà essere pulito da depositi di carbonio, coke, ecc..
2. Spessore del metallo da 3 mm.
3. Foro centrale (diametro dell’iniettore).
4. Foro o collo (30-50 mm) su una parete orizzontale con aletta di controllo per il controllo dell’alimentazione dell’aria primaria e del riempimento del carburante (riempimento dell’olio).

Nel design più popolare, quando l’intera fornace è cotta da materiale in lamiera e tubo, il serbatoio ha la forma di una rondella – quindi è più facile farlo da zero da anelli di due tubi di diametro adiacente. In questo caso, si compone di due parti: una ciotola sigillata con gambe e un “coperchio” con un colletto fino a 1/3 dell’altezza della ciotola. L’altezza ottimale dal fondo all’apertura dell’iniettore è compresa tra 100 e 150 mm.

Domanda.È possibile effettuare una maggiore fornitura di carburante a causa delle dimensioni del serbatoio inferiore?

Risposta.È possibile, ma solo per la sua area. La fiamma deve entrare nell’iniettore: questa è la condizione per il funzionamento dell’intero sistema. Quando si brucia olio, il livello dello specchio liquido nel serbatoio diminuisce gradualmente e si allontana dall’ingresso. Verrà inevitabilmente il momento in cui la fiamma cesserà di raggiungerlo. Per un rifornimento costante della fornitura di carburante nel serbatoio, sono previsti alimentatori aggiuntivi.

Questa forma non è una condizione: una bombola di gas usata, una scatola di acciaio o un contenitore piatto dalle pareti spesse può servire da serbatoio..

Il risvolto per il foro di controllo può essere tagliato fuori dalla scatola con le forbici metalliche e semplicemente “messo” su un rivetto. Puoi fare un collo da un tubo tagliato saldando un dado dall’esterno e collegando tutto insieme con un bullone.

Facciamo un iniettore

Requisiti obbligatori per l’iniettore:

1. Altezza 360-380 mm. 5% in meno di 1/10 dell’altezza del camino (buone condizioni di tiraggio).
2. Diametri del foro – da 9 a 9,5 mm.
3. I fori sono disposti uniformemente sulla superficie dell’iniettore o sfalsati. Distanza dal fondo 20-25 mm, superiore 55-60 mm.
4. Spessore della parete da 8 mm (più spesso è meglio).
5. Diametro 100 mm.

Per ricavare un iniettore da un tubo normale, è sufficiente perforare le sue pareti secondo i requisiti sopra indicati. Quindi viene saldato rigorosamente ad angolo retto rispetto al foro nel serbatoio del carburante.

Realizziamo uno scambiatore di calore

Un articolo finale separato nel ciclo sulle stufe fatte in casa sarà dedicato agli scambiatori di calore avanzati. Qui lo considereremo come un elemento del forno stesso, che mantiene la temperatura dei gas di combustione a incandescenza e consente di realizzarlo per riscaldare aria o liquido.

Requisiti per lo scambiatore di calore (versione base):

1. Nave vuota con paratia all’interno.
2. La parete superiore è una superficie piana.
3. Spessore della parete da 3 mm.
4. Il foro del camino è decentrato (per una facile installazione di un bollitore o pentola).
5. Potrebbe avere un portello di ispezione sulla parete laterale per la pulizia.

Questo elemento può anche essere sotto forma di una rondella resa simile alla tazza del serbatoio del carburante. Più spessa è la paratia, migliore sarà il riscaldamento della superficie della soletta. Il portello di ispezione può essere chiuso con una lamiera di 2 mm montata su un sigillante di scarico. Un’uscita con un diametro di 100 mm deve avere un canale: una sezione di tubo da 50-100 mm saldata alla parete superiore.

Caratteristiche del camino

La sezione del camino che corre nella stanza deve essere fatta di un tubo d’acciaio – questo consentirà di abbassare la temperatura di scarico a causa dello scambio di calore residuo. La sezione esterna può essere realizzata con un tubo di drenaggio in stagno convenzionale. Tuttavia, con una significativa differenza di temperatura in inverno, ciò può portare a coke di gas nelle ginocchia e il camino richiederà una pulizia regolare (14-20 giorni). L’opzione migliore, ma anche più costosa, è quella di isolare il tubo dall’esterno o installarne uno con isolamento termico. È consentito disporre sezioni orizzontali 1,5-2 m dal forno.

Attenzione! Assicurati di installare una visiera (“fungo”) all’uscita.

I giunti delle sezioni del camino possono essere pieghevoli e non richiedono sigillature. Sono ammessi spazi fino a 2 mm. Gli slot più grandi riducono le differenze di pressione e compromettono il tiraggio naturale. La raccolta di elementi viene eseguita in modo tale che l’aria dalla fornace cada da un canale di diametro inferiore a uno più grande..

Va notato che la spinta viene potenziata e mantenuta a causa dell’effetto reattivo che si verifica quando l’iniettore e lo scambiatore di calore vengono riscaldati. Ciò consente di ridurre il livello dell’altezza del canale di uscita del 10-20%.

Adattatore per stufa a legna

Se hai già una stufa in acciaio, una caldaia a legna o una stufa in pietra nella vita di tutti i giorni, puoi adattarla per essere alimentata da gas ad olio caldo. L’adattatore è un iniettore con un serbatoio del carburante.

In linea di principio, il design è completamente simile a quello indicato sopra, ma il focolare del forno esistente funge da scambiatore di calore. Nel forno, invece di bruciare combustibile (legna, carbone), entra il gas caldo dal bruciatore e quindi il forno funziona in modalità normale.

Consigli per convertire il forno in un bruciatore turbo ad olio:

1. Realizzare l’adattatore secondo i disegni e le raccomandazioni sopra riportati. Differirà dal ginocchio 90? senza perforazione sull’iniettore.
2. Sul canale di uscita del gomito, saldare una lamiera di acciaio passante che corrisponda esattamente alla sezione della porta di carico.
3. Per un’installazione sicura per evitare spostamenti accidentali, fornire dispositivi di fissaggio sul portello e sul passaggio.
4. L’adattatore deve essere stabile e la posizione dell’asse del canale dell’iniettore deve coincidere con il centro dell’apertura del portello. Ciò potrebbe richiedere l’impostazione del forno al livello appropriato..
5. Il tubo del camino deve essere disposto in conformità con i requisiti per POM.

L’adattatore dell’olio espanderà le capacità di un forno convenzionale. Ciò è particolarmente vero per il riscaldamento di garage e officine..

Forno ad olio esausto senza saldatura

Con tutti gli altri vantaggi, la produzione di POM senza saldatura, a prima vista, è impossibile. Ma, come sappiamo, il funzionamento del forno e la combustione della fiamma non si basano sulle proprietà del materiale (acciaio, ghisa), ma su fenomeni fisici e naturali che si verificano costantemente ovunque allo stesso modo e cambiano solo sotto l’influenza delle condizioni dell’ambiente. Useremo questa legge inviolabile usando per l’assemblaggio di POM un altro materiale non combustibile che assorbe il calore che è tradizionalmente usato per forni – mattoni.

Il vantaggio principale del design della fornace, che ci permetterà di attuare l’idea, è il progetto costante. Nega i vantaggi della tenuta stagna rimuovendo rapidamente il monossido di carbonio e i prodotti di combustione attraverso i canali del sistema.

Per la posa di mattoni POM abbiamo bisogno di:

1. Mattoni refrattari – circa 40 pezzi.
2. Malta o argilla “Fireplace” – 1 borsa.
3. Coppa dell’olio circa 150x400x60 mm e una porta (è possibile dal vecchio portello).
4. Iniettore (vedi sopra).
5. Lamiera d’acciaio 6-8 mm 400×800 mm.
6. Due tubi di acciaio con un diametro di 120-150 mm – 1 e 1,5 m.
7. Bussole corrugate con fascette per diametro tubo – 3 pezzi.
8. Ventilatore o “lumaca” – 1 pezzo.
9. “Contagocce” per una fornitura uniforme di olio.
10. Base liscia non combustibile.

Procedura operativa

1. Disegniamo una superficie piana di mattoni 40×80 cm, che sarà la base e lo strato di fuoco.

2. Distribuiamo i lati “sul bordo” da tre lati. La distanza tra gli assi dei mattoni delle pareti – non più della lunghezza del mattone.

3. Tagliare la lamiera di acciaio in modo che copra l’intera area della scatola. Facciamo dei buchi per regolare l’aria (lato) e l’iniettore (al centro).

4. Installiamo l’iniettore sul foglio (con bulloni) e il foglio sulla scatola di mattoni attraverso la soluzione.

5. Costruiamo 4 pareti “sul bordo” con un’altezza di tre mattoni in modo che l’iniettore abbia accesso all’aria da tutti i lati.

6. Appoggia i mattoni sui muri, combinandoli. Si è rivelata una piattaforma piatta con un canale dell’iniettore.

7. Sopra il canale, posizionare il tubo 1,5 m al livello, livellandolo lungo uno dei piani esterni.

8. Dall’alto, installiamo un tubo da 1 m strettamente coassiale al fondo su elementi di fissaggio temporanei (mortaio, filo metallico).

9. Copriamo i tubi con mattoni “sul bordo”. Dovresti prendere una scatola di mattoni: questo è lo scambiatore di calore.

10. La parete superiore (“copertura”) può essere semplicemente murata, dopo aver collegato il canale del camino (può essere realizzata da un tubo corrugato).

11. Colleghiamo i tubi con un’ondulazione e installiamo una ventola sul tubo inferiore.

Il risultato è un efficiente POM fisso senza saldatura..

Attenzione! Utilizzare questo forno solo con la ventola accesa. Altrimenti, è possibile il surriscaldamento dei tubi dello scambiatore di calore e una deformazione significativa..

Uno svantaggio notevole unisce tutti i tipi di bruciatori a nafta: le proprietà del combustibile. L’olio usato macchia le superfici e ha un odore tecnico caratteristico. Quando arriva su una superficie calda, si brucia, lasciando un odore sgradevole. Il resto dell’inconveniente può essere ridotto a nulla osservando le semplici regole per la gestione di questi forni.

Design gemellato

Per coloro che hanno bisogno di alternare i tipi di combustibile, è adatta l’opzione di un forno con due reattori *.

* Reattore: il luogo di combustione del combustibile e la formazione di un rilascio di energia termica (in questo caso).

Una stufa doppia è composta da due forni – per combustibili solidi e liquidi, combinati in uno scambiatore di calore comune. Un caso particolare e più comune di una tale disposizione è quando uno scambiatore di calore ad aria sotto forma di un contenitore è collegato a una stufa a ventosa esistente o a un forno a combustione lunga e successivamente viene montato su di esso un bruciatore o adattatore turbo a petrolio. Allo stesso tempo, tale struttura fissa consente di modificare il tipo di carburante senza eseguire ulteriori azioni.

Il vantaggio principale è la capacità di eseguire revisioni, riparazioni e ammodernamenti senza interrompere il processo di riscaldamento. Ciò è possibile se ci sono dispositivi di arresto sui canali del sistema (in modo da non depressurizzare lo scambiatore di calore).

Norme di funzionamento del forno per rifiuti di petrolio

Nella vita di tutti i giorni, una stufa a petrolio non è più pericolosa per il fuoco di qualsiasi altro tipo di dispositivo di riscaldamento a base di fuoco aperto. Nella maggior parte dei casi, sono installati in garage, officine o locali di servizio..

1. Tenere i mezzi di estinzione nelle vicinanze (vale per tutti i tipi di stufe) – estintore, sabbia.
2. Controlla sempre la bozza prima di accendere. Per fare questo, porta il fuoco nel foro dell’iniettore. Dovrebbe essere tirato verso l’interno. Se ciò non accade, o la fiamma devia verso l’esterno, “cammina”, in nessun caso accendi il bruciatore! Controllare gli elementi della stufa e del camino – eventualmente è necessaria la pulizia.
3. Il serbatoio del carburante non deve essere pieno. Il livello ottimale è di 3/4 dal fondo lungo lo specchio liquido. Inoltre, non dovrebbe essere vuoto – lasciare 1/4 per la coppa.
4. Non agitare l’olio depositato prima del rifornimento di carburante. Se c’è dell’acqua, affonderà sul fondo. L’acqua che entra nel carburante durante la combustione provoca la fuoriuscita dell’olio che brucia attraverso gli ugelli (fori) dell’iniettore.
5. La valvola di alimentazione dagli alimentatori deve essere posizionata 20-30 mm più in alto dal basso.
6. La migliore modalità di funzionamento POM è la combustione uniforme. Utilizzare dispositivi di gocciolamento per erogazione e regolazione del carburante fluide.
7. Rimuovere completamente l’olio se versato.
8. Per accendere, inumidire la carta con cherosene o gasolio e adagiarla sulla superficie dell’olio.
9. Permesso di iniettare aria attraverso il portello di riempimento durante il riscaldamento.

Il forno correttamente assemblato e regolato durante lo “spegnimento” può sostituire correttamente la caldaia. Più precisamente, può diventare una caldaia funzionante in modo efficiente con combustibile di scarto. Per fare ciò, è necessario dotare uno scambiatore di calore efficiente. Spiegheremo come farlo nel prossimo articolo..

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