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Pozzo d’ispezione fai-da-te nel garage

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Per un funzionamento lungo e sicuro dell’auto, deve essere periodicamente sottoposta a manutenzione. Pertanto, una fossa di osservazione è un’aggiunta prioritaria per un garage. Ti diremo come organizzare correttamente la sua disposizione al fine di eseguire la manutenzione con comfort e buon umore..

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

Quando e come scavare

Le principali difficoltà con la costruzione di una fossa sorgono con un alto livello di acque sotterranee. Ciò rende necessario fornire accesso al retro delle pareti per l’impermeabilizzazione. Ci sono molte ragioni per iniziare i lavori di scavo e predisporre un foro di osservazione anche nella fase di colata della fondazione, sebbene questo, in linea di principio, possa essere fatto in qualsiasi momento, anche dopo diversi anni di funzionamento. È solo che potrebbe essere necessario smantellare una parte significativa del pavimento per l’installazione di un avvolgimento idraulico.

Pertanto, ti offriamo un’opzione con un rivestimento murale a due strati e un dispositivo impermeabilizzante nello strato intermedio. Altrimenti, il pavimento dovrà essere smontato di 25-30 cm più largo della fossa, e al completamento delle pareti, lo spazio libero dovrebbe essere riempito con argilla frantumata e inumidita.

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

Se l’impermeabilizzazione è installata tra strati di muratura, un profilo di fossa interno viene tagliato nel pavimento, più 50 mm su ciascun lato. Dopo che la fossa si espande di 25 cm in ogni direzione, quindi, il rivestimento del pavimento duro “pende” sulle pareti e viene preservato. Naturalmente, se il pavimento è realizzato con materiali in pezzi come mattoni o lastre di pavimentazione, è molto più facile spostare l’area del pavimento intorno alla fossa, ma nel caso di asfalto o massetto di cemento, si consiglia di mantenere il rivestimento.

Una fossa per una fossa viene scavata allo stesso modo per il garage in costruzione e per quello usato. Con una larghezza netta della fossa di 80–85 cm, la fossa uscirà 125–135 cm, la lunghezza corrisponde alla dimensione della vettura, più un ulteriore metro e mezzo per la parte d’ingresso. La profondità della fossa viene scelta in base alla propria altezza più 35-40 cm.

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

Un elemento estremamente utile della fossa di ispezione è la parte girevole sul lato, dove si trovano i gradini per la discesa. C’è un’opinione secondo cui è la fossa a forma di L che dovrebbe essere inizialmente: un’entrata più comoda e la possibilità di accorciare la lunghezza della fossa in un piccolo garage.

Parte inferiore e passaggi colata

Il riempimento per il pavimento della fossa comprende un blocco di argilla spesso 10 cm e uno strato di argilla espansa di 20 cm, che viene speronato, cosparso di sabbia e versato con acqua. Negli angoli lungo la fossa vengono posati tubi da due pollici, attraverso i quali passano le corde, le cui estremità vengono estratte dalla fossa e temporaneamente legate. I tubi sono installati nel piano terra del pavimento, pavimentato con malta cementizia.

Una lastra monolitica in cemento armato è gettata sul pavimento della fossa. Il rinforzo viene eseguito con una rete da 10 mm di rinforzo del profilo con una distanza tra le file di 10-12 cm Strati protettivi – almeno 45 mm su ciascun lato. La composizione è la seguente: una parte di cemento e sabbia, due parti e mezzo di argilla espansa, aggiungere acqua fino a formare una massa rotante semi-secca, i granuli di riempimento devono essere completamente coperti con latte di cemento. Se ordini un mixer – prendi il marchio 400, è ottimale. Il calcestruzzo viene alimentato in piccole porzioni e livellato con una rotaia lungo i fari, al termine del lavoro, i fari vengono sollevati dalle corde.

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

Riempimento del pavimento: 1 – argilla; 2 – argilla espansa con sabbia; 3 – rete di rinforzo; 4 – massetto in cemento; Tubo da 5 pollici

Una fossa per la parte d’ingresso è scavata con un fondo inclinato piuttosto ripido (45–60 °), coperto da due strati di materiale di copertura con una piega sopra le pareti laterali. Sulla parte superiore dell’impermeabilizzazione dei tappi, le aste da 14 mm di rinforzo del profilo sono montate con uno strato protettivo inferiore di 40 mm, strati laterali di 70 mm e un passo di installazione di 150 mm. I gradini sono formati da casseforme di OSB o pannelli di cartone abbattuti alti fino a 30 cm. La scala ha solo 7–8 gradini, 20–25 cm ciascuno, quindi, nella proiezione, la lunghezza della parte di entrata è di 150–180 cm. Il gradino inferiore ha un’altezza incompleta e spesso è fatto un po ‘ più largo del resto. I dettagli della cassaforma sono tenuti insieme da comuni corde longitudinali e sono inoltre rinforzati con sciarpe rettangolari tra di loro.

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La scala è riempita in due fasi. Sul primo, il letto viene versato: il cemento viene alimentato lentamente dall’alto fino a raggiungere il gradino inferiore. Mentre la composizione è ancora “viva”, le sezioni della rete di gesso piegate con la lettera G vengono inserite nella cassaforma dei gradini in modo che lo strato protettivo esterno sia di 15-20 mm. Il riempimento delle fasi viene eseguito dal basso verso l’alto alcune ore dopo l’inizio dell’idratazione della miscela o il giorno successivo.

Il miglior materiale per pareti

Versare una tasca monolitica in cemento armato sembra essere il modo più semplice ed economico per finire una fossa, ma è davvero così? In molte moderne stazioni di riparazione e manutenzione, un dispositivo del genere è stato a lungo abbandonato per non funzionare a lungo all’interno di un sacchetto di cemento umido e freddo. Invece, la fossa è rivestita con blocchi tagliati di calcestruzzo espanso. Questo materiale ha molti vantaggi: è leggero, caldo, grazie alle grandi dimensioni dei blocchi, il lavoro è notevolmente accelerato.

La posa inizia con lo strato esterno. È realizzato con cemento espanso tagliato di spessore 50 mm, in assenza di un tale mattone viene utilizzato sul bordo. La muratura è allacciata e periodicamente controllata con una striscia lunga 125 cm per la convergenza delle pareti. Lo spazio da terra viene sfregato con mattoni rotti o pietrisco ogni due file, dall’interno, i residui di malta sporgenti devono essere rimossi. Dopo l’essiccazione, la muratura ruvida e il pavimento sono coperti con tre strati di isolamento bituminoso rivestito. Sullo strato superiore non ancora essiccato, è possibile incollare sopra la fossa con lastre di polistirene espanso, se il calcolo di ingegneria termica del pavimento lo richiede.

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1 – muratura a blocchi di schiuma; 2 – impermeabilizzazione; 3 – muratura di macerie (mattoni rotti o pietrisco); 4 – angolo 50x50x4

Affinché le pareti siano uniformi ed erette rapidamente, è necessario realizzare in anticipo un telaio: un telaio costituito da angoli in acciaio con una mensola di 50 mm, ruotati di un angolo interno l’uno rispetto all’altro. Se è presente una parte di entrata laterale, il telaio viene assemblato e montato separatamente con una rientranza di 40 cm dal telaio della fossa. Ma fino al completamento della posa, la cornice dagli angoli fungerà da modello, i blocchi dovrebbero essere allineati lungo il suo lato interno.

Innanzitutto, inseriscono la prima fila interna: in sequenza lungo il perimetro della fossa, puoi prima grattare le linee del perimetro interno sul pavimento. Quando la prima fila è completata e si conosce lo schema per la posa e il taglio degli extra, le pareti vengono erette lungo il telaio. Innanzitutto vengono posate due pietre angolari, livellate con un livello dell’acqua. Successivamente, vengono installati blocchi a secco sulle pareti e sopra di essi sono piccole piastre di compensato da 10 mm. La cornice viene abbassata dall’alto, le pietre vengono portate sotto di essa e allineate sia in orizzontale che in altezza.

Non è necessario controllare ogni riga nel frame, è possibile saltare una o due e concentrarsi sul livello del rack. Dopo aver posato l’ultima fila, il telaio viene posizionato e allineato sui cunei di montaggio in modo che il ripiano superiore sia allineato al piano del pavimento. Le lacune risultanti devono essere immediatamente riparate con malta cementizia. Parleremo delle funzioni di questo framework in seguito..

Copertura di piombo

Le difficoltà nella stesura di uno schema di layout sorgono quando vengono disposte le pareti laterali della parte di ingresso. Se hai l’opportunità di tagliare il cemento espanso, taglia i blocchi lungo l’altezza del gradino meno 10 mm.

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Se si utilizza un blocco standard 200x200x400 mm, prefabbricare i gradini con un’altezza di 275 mm. Inizia il rivestimento dal gradino in basso, qui dovrai tagliare il numero minimo di extra. Ogni riga dovrebbe uscire a filo del gradino, ovvero 275 mm include:

  • soluzione di cucitura centimetrica;
  • una fila di murature in un mattone, a filo con il piano interno;
  • cucitura del mortaio di nuovo
  • fila di mezzo blocco.

Abbiamo detto che i telai della fossa e la parte di ingresso non sono strettamente collegati tra loro, il rientro è necessario per riempire la striscia rinforzata a filo del pavimento, permettendo alla ruota di passare. I telai sono collegati con aste di rinforzo lisce da 100 mm. La cassaforma è legata al rinforzo sul filo, mantenendo lo strato protettivo inferiore di 50-60 mm, i lati sono cuciti sui lati.

Nicchie per utensili e ambienti di lavoro al coperto

In conclusione, offriamo alcune utili aggiunte per la fossa di osservazione. È molto importante che l’intero strumento sia a portata di mano durante il funzionamento e che non sia necessario chinarsi dietro di esso. Pertanto, si consiglia di creare due fotogrammi dal 50 ° angolo, le cui dimensioni interne saranno multiple delle dimensioni dei blocchi utilizzati. I telai sono saldati con ripiani verso l’esterno, quindi ognuno di essi circonda l’apertura. Posizionare le nicchie iniziando con la seconda fila in alto o in basso.

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

Posare le lunghezze del tubo corrugato con il cavo all’interno in anticipo per posizionare 2-3 coppie di prese nella fossa. Se hai intenzione di utilizzare attrezzature pneumatiche o vuoi semplicemente essere in grado di riparare e montare parti di grandi dimensioni senza lasciare la fossa, pianifica una tasca coperta profonda poco più di un metro. Può ospitare scaffali con tutto ciò di cui hai bisogno, un piccolo banco da lavoro con morsa e compressore, ma devi assolutamente organizzare l’illuminazione.

Pozzo d'ispezione fai-da-te nel garage

È conveniente coprire la fossa con scudi di bordo rovesciati grossolanamente inseriti in un telaio da un angolo. Convenzionalmente, dovrebbero essere quadrati, ma un lato è più corto di 150 mm rispetto all’altro, in modo che gli schermi possano essere rimossi e gettati sul pavimento della fossa come pallet, e una pila di più pezzi può essere utilizzata come sgabello. Non dimenticare inoltre che per evitare la diffusione della muffa, le pareti e gli scudi devono essere prima trattati con un antisettico, quindi con vernice a dispersione acquosa o imbiancatura indelebile.

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Arturuc Narratore
Suggerimenti su qualsiasi argomento da parte di esperti
Comments: 1
  1. Marco Amato

    Ciao a tutti! Mi chiedevo se qualcuno di voi abbia mai realizzato un pozzo d’ispezione fai-da-te nel garage. Sono interessato a creare uno nel mio e vorrei sapere se avete consigli, suggerimenti o esperienze da condividere. Sarei grato per qualsiasi aiuto! Grazie in anticipo per le risposte!

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